Litt ustabilt vær har preget dagene så etter en titt på yr falt valget på Atna området. Satte kursen mot Atna og videre opp Frisveien. Svingte av fylkesveien og kjørte nesten opp til Skardsætrene. Parkerte på en stor plass ikke så langt fra setra. Ingen god vei oppver her så var glad for å ha 4×4 . Fulgte sti/kjærrevei forbi setrene og et stykke oppover før jeg fortsatte ut i terreng og opp mot toppen av Gråvola. Peilet inn ryggen og fulgte den bort til toppunktet. Fin varde og grei utsikt.Været var veldig greit så da var det bare å fortsette mot neste topp.Bushet ganske rett ned til stien igjen og gikk den et stykke før det bar ut i terrenget. Prøvde å peile meg inn på stien på kartet som går oppover mot toppen av Storkletten. Bommet litt så pga en bratt skrent måtte jeg gå tilbake et stykke før jeg kom meg på rett kurs mot toppen. Stor fin varde og knall utsikt her. Her kom de første regndråpene så det ble på med regnjakke men det kom Ikke mange dråpene før det lettet opp igjen. Peilet inn Nørstkletten og krysset myrområdet rett nedenfor. På avstand så ser det rimelig bratt ut med mye store steiner men tok sjansen på å prøve. Tråklet meg oppover og det gikk egt veldig fint. Kom opp mot 1060 moh ca da ble det litt mer høyde på steinblokkene og mer vanskelig klyving. Aron følte seg ikke helt komfortabel her så jeg skjønte at dette ikke gikk. Prøvde å få han til å bli igjen mens jeg karret meg opp på toppunktet men han begynte bare å ule og bjeffe da jeg hadde kommet et stykke opp så jeg måtte bare snu. Prøvde flere ganger men ga opp. Tok en matbit og funderte litt over tingenes tilstand. Sjekket kartet og fant ut at jeg skulle prøve ryggen på Nørstkletten istedet. Gikk ned igjen og fortsatte i lettgått terreng rundt kletten. Her kom jeg inn på stien på kartet og den gikk hele veien til toppen. Liten varde med bolt i berget og råtten trigmast. Fin utsikt her også.Samme vei ned igjen. Fra her ble det bushing ganske rett over tilbake til kjærreveien og på den tilbake til bilen. Knallfin tur selv med litt utfordringer og en mye lengere tur enn nødvendig.
User comments