Styggedalsryggen og Storen (03.07.2024)

Føringstur med #Breogfjell - fjellfører Halvor Dannevig

Ruta vi gikk

Etter å ha gått Skagastølsryggen i strålende vær for 2 år siden med sønn og guide fra Jotunheimen Arrangement, var målet dette året å prøve den andre ryggen mot Storen - Styggedalsryggen. Turen ble bestilt med guide fra https://breogfjell.no/. Jeg ble advart ved bestilling om at dette var en svært lang tur - opp til 20 timer - som krevde tempo hele veien. Men det var jeg jo klar over på forhånd...

Værmeldingen uka og dagene i forveien var ikke veldig lovende, med regn, overskyet vær og snøvær over 2000 meter. Og da ville ikke en slik lang ryggtravers være aktuelt. Men 2 dager i forveien vist yr litt lovende tendenser, med oppholdsvær og lettskyet akkurat på den bestilte dagen - før regn/snø og gråværet overtok igjen dagen etter. Så i samtale med guide Halvor Dannevig fra Bre og Fjell to dager i forveien ble konklusjonen å gå turen.

Vi startet fra vegbommen i Helgedalen kl. 0445 - og hele turen tok nesten 16 1/2 time. Strava viste etterpå 1980 høydemetre underveis, og vel 9 timer og 10 minutter aktiv bevegelse.

Da vi tok på stegjerna i nedre kant på Gjervassbreen for å bevege oss opp mot Gjervasskaret, lettet tåka slik at vi fikk sikt mot ryggen. Derfra så ryggen stor sett snøfri ut. Men det viste seg å være helt feil - stegjerna var på helt til vi kom til kortrapellen på svaene ned fra Storen. Opp breen til Gjertvasskaret og videre opp snøbakken til Store Styggedalstind øst var snødekket absolutt en stor fordel. Videre gjorde det nok at turtiden ble forlenget en god del.

Som bildene viser, varierte sikten betydelig underveis. Det var flere enkeltperioder hvor tåkelaget lettet, og de fantastiske fjellomgivelsene åpenbarte seg. Men akkurat på toppene var tåkelaget tett - så bildene derfra kunne vel strengt tatt vært tatt nesten hvor som helst uten å kunne avsløre hvor man var..

Jeg må rette en stor takk til fjellfører Halvor Dannevig. Å ha med en erfaren, kvalifisert og dyktig guide som han var helt kritisk viktig for å kunne gjennomføre turen på en forsvarlig måte.