3 nasjonstopper på under 2 timer - på vei til Kina (20.05.2007)

Written by Snilen (Lars)

Map
Ascents Signal de Botrange (694m) 20.05.2007
Burgplatz (558m) 20.05.2007
Vaalserberg (322m) 20.05.2007

(Skrevet av snilen 20.05.2007)

Tur foretatt: Mai 2007.

En tur til Kina i jobbsammenheng ga meg muligheten til å utvide ventetiden på Schiphol fra 6t til 10 timer. Etter litt finregning på kjøretider i Beneluxlandene, samt risikovurdering for ikke å nå flyet videre til Shanghai, besluttet jeg å benytte oppholdet til topptur.

Leiebilen trillet ut fra flyplassen ved 9-tiden om morgenen lørdag 19. mai etter at jeg hadde tatt første fly fra Vestfold til Amsterdam. Jeg hadde bestilt en forholdsvis liten bil, men den var det noe galt med så jeg fikk en svenske med sunnmørsk design i stedet. Sabben suste greit av gårde nedover motorveiene nesten til Aachen i Tyskland.

Nederlands høyeste punkt heter Vaalserberg og er i tillegg en lokal treriksrøys mellom Tyskland, Nederland og Belgia. Det går bilvei til toppen, et parhundre meter var det å gå fra parkeringa, men det fikk heller stå sin prøve. Det første man legger merke til på toppen er et digert utsiktstårn. Når man har kommet hit har man gått for langt, for tårnet står på belgisk grunn. Noen meter foran tårnet er treriksrøysa og enda noen meter foran tårnet er merkesteinen for Nederlands høyeste fjell, 322 moh. Jeg måtte gå rundt røysa, så hadde jeg vært i Tyskland også denne dagen.

Turen gikk videre sydover forbi Euchen og opp i det belgiske høylandet. På Botrange, Belgias høyeste fjell er det også parkeringsplass og utsiktstårn samt en steinstøtte på toppen av en haug signert av en kongelig person. Her er vel muligens det høyeste naturlige punkt. Ganske flatt oppå denne toppen også.

Videre sydover bar det, til utkanten av den lille plassen Huldange nord i Luxembourg. Her er nok et tårn på stedet som heter BurgPlatz eller Burrigplatz eller Buurgplaatz, skrivemåten er forskjellig. Denne toppen hadde jeg helt for meg selv, og det var også ganske fin utsikt uten at jeg gikk opp i tårnet. Kun 5-6 parkeringsplasser her. Utsikten sydover vil nok bli betraktelig dårligere om noen år, for her var masse nyplantet gran. Ikke galt å ha vært på 3 nasjonstopper og i 5 land mens solen enda er for oppadgående når man startet hjemmefra om morgenen!

Så var det bare å forte seg tilbake til flyplassen uten å komme ut for noe uforutsett på veien og det gikk greit med god margin, svensken var fin på motorveien. For å få gått noen høydemeter denne dagen ble det til at jeg gikk noen turer opp og ned trappa i jumbojeten mens den fløy til Shanghai.

Tidsplan:
Schiphol 09.00, Vaalserberg 11.30, Botrange 12.30, Burrigplatz 13.15, Schiphol 16.10

Nøkkeltall for turen:
7 timer kjøring, 666 km på vei, 500 meter vandring, 50 liter bensin spydd ut som eksos i atmosfæren, kostnad NOK 1300 fra flyplass., 3 nye nasjonstopper, ca. 0 høydemeter til fots, ingen fartshumper, ingen bomstasjoner, god fart på motorveien. Farten på motorveien var såpass at det kom en regning fra leiebilselskapet en stund enere pga en noe rask passering av en fotoboks.

En liten etterskrift:
En liten haug kalt Kneiff i Luxembourg, ikke langt fra Burgplatz skal visstnok være noen målt noen cm høyere, har noen i ettertid funnet ut.
Nederland har i ettertid omorganisert seg, og deler av de nederlandske antillene, deriblant øya Saba med høyere fjell er nå kommuner i karibisk Nederland. Om toppen av Saba kan kalles nasjonstoppen i Nederland er et diskusjonstema.
Uansett: dette er forhold som har endret seg etter at jeg "besteg" toppene, så jeg regner landene som besteget.

User comments

Comment title:
Characters left: 1000
Comment text:
You need to be logged in to write comments.