Kvinnherad: Krokaksla og Botnasåto (19.07.2018)
Written by Kjell51 (Kjell Øijorden)
| Start point | Jukla Kraftstasjon (760m) |
|---|---|
| Endpoint | Jukla Kraftstasjon (760m) |
| Characteristic | Hillwalk |
| Duration | 2h 52min |
| Distance | 9.3km |
| Vertical meters | 556m |
| GPS |
|
| Ascents | Botnasåto (990m) | 19.07.2018 09:32 |
|---|---|---|
| Krokaksla (1,200m) | 19.07.2018 09:32 |
Turmålet mitt denne dagen var fjelltur fra Buardalen, men det ble stopp rødt lys da jeg skulle kjøre inn i Folgefonntunnelen. Etter å ha ventet en stund kom det info på radioen at tunnelen var stengt grunnet grus i veibanen. Snudde da og kjørte til Nordepollen og oppover Øyresdalen til Jukla Kraftstasjon 750 og parkerte der. En smal og rasfarlig anleggsvei fra kraftutbyggingens tid. Veien er åpen for vanlig trafikk, skiltet kjøring på eget ansvar. Fra Jukla Kraftstasjon går veien videre til demningen til Juklavatnet 1100, men den er skiltet all bilkjøring forbudt. Bommen over veien var fjernet og jeg traff på et par biler som kjørte oppover likevel. Jeg tok beina fatt opp til det høyeste punktet på veien der det er turskilt til Krokaksla 1200.
Krokaksla
Tok turen opp der på bart fjell. På toppen er det en panoramautsikt over Folgefonna og fjellene vest for fonna. Toppen var markert med noen steiner, men siden det var sommervarme og helt stille tok jeg meg god tid til å utbedre markeringen slik at det lignet litt mer på en mini varde.
Botnasåto
På kart Botnasåta. På vei ned igjen tok jeg en liten tur opp på Botnasåta, en topp uten PB bestigning.
Var tidlig nede til bilen og tok sikte på at Folgefonntunnelen nå var åpen slik at jeg kom meg til Buardalen som planlagt denne dagen.
User comments