Arkiv - dato

Arkiv - aktivitet

"Peakbookvenner"

Lister jeg samler etter

Jonsknuten

Dato:
14.07.2014
Kart    

Isfjellet

Dato:
10.07.2014
Turlengde:
8:31t
Distanse:
30,3km
Kart    

halti

Dato:
09.07.2014
Turlengde:
7:01t
Distanse:
22,3km

Kjørte inn Kåfjorddalen og videre anleggsvei til innsjøen Guolasjarri. P-plass ved demningen. Veien inn var ok, man for sakte fart og det lå igjenn noen snøfonner så firehjulsdrift var bra. Det stod løypebeskrivelse på et skilt ved parkeringen, men jeg skjønte ikke beskrivelsen og så ikke noe stier eller merking så jeg tuslet avgåre, først langs ett atv spor og så opp i uren. Traff på et reinjerde, som var forbausende lett å krysse og fortsatte mot Raisduottarhaldi som er komunetopp i Nordreisa. Derfra mest på snøfonner til Halti, først på norsk toppvarde og så til det høyeste punktet i finland, som lå 30 meter eller så nede i lien. Den norske toppen har pf på ca 80 Videre på snøfonner ned mot Ritnicohkka. Det var ok steinur opp mot fjellet. Det viser seg å være to >>>

Kart    

Hvittingen

Dato:
06.07.2014
Turlengde:
2:00t
Distanse:
7,8km

Kjørte E18 sørover og tok av til Sande der det før var bompenger. Kjørte opp Hanekleivane og parkerte langs veien rett før høyeste punkt. Antagelig er det bedre å kjøre ned traktorveien som tar av sørover langs veien. Var snu/parkingsplass i enden av den. (Ikke opp til Jansen, bare rett over tunnelen) Rett etter der stien startet var det et stikryss, tok høyre her og 15 meter senere stod det skilt til Hvittingen. Sti over Kjeksrødhvittingen, med fint utsiktspunkt og så sikk sakk ned og opp til Hvittingen. Det går jo vei til toppen så sykkel er nok mye raskere. Tilbake gikk jeg langs veien og så sti mot Orebergsetra. Den gamle seterbygget var nedfalls og jeg mistet stien her et stykke. Havnet inne på et inngjørdet område, med mye brennesle og lite morro. Fant etter hvert stien >>>

Kart    

Undrumsåsen

Dato:
06.07.2014
Turlengde:
0:36t
Distanse:
2,4km

Kjørte Av E18 til Undrumsdal og så lokalvei til Holt. Merket til parkeringsplass og besøksgård samt NAKUHEl. Gikk gjennom tunet, trapp over gjørdet og så over beite. Litt vankelig å finne rett vei i starten siden man går på heste eller kubeite. Stien havnet egentlig ut på ku beitet, men jeg snek meg under strømgjærdet. Etter dette var unnagjort, bro over elven, sti til nytt jorde, langs jordet og så begynnte det en blåmerket fin sti til toppen.

Kart    

Kjærranåsen

Dato:
06.07.2014
Turlengde:
0:18t
Distanse:
1,2km

Kjørte av E18 ved Nykrike og så lokalveien forbi Gården Jalland.Skiltet som blindvei nå. Videre mot Fossøla. Parkerte i svingen rett under toppen. Plass en en bil langs veien der. Kjerrevei ett stykke opp lien og så merket sti til toppen. Antar at stien kommer fra Fossøla eller litt lenger sør. En hundelufter påstod at det ikke var noen parkeringplasser lenger inne heller, men det var jo litt rart siden det var så mye merker på stien opp. (Merket med plastmerkebånd med Turistforening logo) UTIU

Kart    

Kukollen

Dato:
05.07.2014
Turlengde:
2:17t
Distanse:
11,0km

Kjørte forbi Fetsund på 170 og mot Gården Krogstad. Rett før var det merket til Industriområdet og det var faktisk bygget en brei vei med fin asfalt ett godt stykke inn i skogen. Ingen industri eller hus var bygget. Veien var stengt med bom etter 200 meter, så det ble å traske innover. Fant en skogsvei som tok av fra veien, sperret med to store steiner. Denne gikk gjennom skogen og møtte skogsveien fra Nordsiden. Hadde vært mulig å sykle her. I ett kryss tok jeg til høyre, det er der gps trakkingen møtes, raskeste er nok å gå der jeg gikk tilbake. Fulgte veien videre til rett under toppen, fant et lite trakk opp det bratteste og så små tråkk videre mot toppen. Var veldig usikker på hva som er topppunktet, den med hvit stein på, eller der antenne og solcellepanel er plassert.

Kart    

Borgsjåbrotet

Dato:
29.06.2014
Turlengde:
1:57t
Distanse:
7,7km
Kart    

Torefjellet

Dato:
28.06.2014
Turtype:
Fjelltur
Turlengde:
1:18t
Distanse:
8,5km
Kart    

Sørøst for Hasleråsen

Dato:
26.06.2014
Turlengde:
1:19t
Distanse:
5,7km
Kart