Arkiv - dato

Arkiv - aktivitet

"Peakbookvenner"

avatar
Vegard10
FridaS
FridaS
Øyvindbr
Øyvindbr
GisleH
GisleH
Nils
Nils
Line
Line
JoSo
JoSo
Atomsilda
Atomsilda
boven
boven

Lister jeg samler etter

Vis alle lister jeg samler etter

Trondhjæm, Trondhjæm, at æ reist ifra dæ

Dato:
29.05.2025
Turtype:
Biltur
Distanse:
13,8km

Biltur og rusletur i Trondheim og på Gløshaugen med Susanne. Byen hadde virkelig blitt mye finere nå enn den gang jeg tilbragte flere år her.

Kart    

Ristetur fra Santiago i Chile til Bogota i Colombia.

Dato:
26.12.2024
Turtype:
Flytur
Distanse:
4602,6km

Denne flyruta er kjent for å være på "10 på topp" over flystrekninger med mest turbulens. Hadde jeg visst det på forhånd, hadde jeg heller prøvd å finne en avgang om morgenen, det er mindre turbulens da antar jeg. Det ristet ganske jevnt i flyet de siste 2-3 timene etter at vi kom inn fra Stillehavet over Andesfjellene i Peru og hele veien til Bogota i Colombia. Turen videre hjem gikk tålelig bra og vi var hjemme i Norge dagen etterpå. Patagonias natur må være noe av det flotteste på planeten. Synd det er så langt dit, men jeg håper å komme tilbake for litt lengre opphold en gang.

Kart    

Punta Arenas flyplass til Santiago flyplass

Dato:
23.12.2024
Turtype:
Flytur
Distanse:
2377,1km

Mandag 23.desember var det klart for reisedag igjen. Opp kl.06 for å nå LATAM sin rute LA80 kl. 08:50 opp til Santiago. Innsjekkingen tok riktignok litt tid pga noen amerikanere foran oss i køen med masse bagasje etter skitur på den Antarktiske halvøy. De var litt kjipe på å betale overvekt og valgte til slutt å ta med seg randonéestøvlene som håndbagasje:-o Denne gangen var vi tidlig ute om bord i flyet, og fikk sete 3A og 3C, noe jeg var svært skuffet over. Var sikker på at jeg hadde booket F for å få utsikt østover. Det løste seg imidlertid litt etter take-off ved at 2F var ledig og jeg flyttet dit etter å ha spurt besetningen om lov. Reisefølget fikk 3A, og utsikt vestover. Viktig med fjellutsikt når det skal flys over noen av klodens mest spektakulære fjell:-) På flyturen >>>

Kart    

Puerto Natales - Punta Arenas

Dato:
22.12.2024
Turtype:
Biltur
Distanse:
243,9km

Kanskje ikke kjempespennende info, men jeg hadde en diskusjon med en bobilturist på Tripadvisor før jeg reiste til Patagonia som mente at det tok 5 timer å kjøre mellom Puerto Natales og Punta Arenas fordi hun hadde kjørt der før og liksom var ekspert på Patagonia, mens jeg mente det var 3 timer med henvisning til google. Jeg brukte godt under tre timer ved å holde fartsgrensene i lett regnvær, så det var vel jeg som hadde rett. Det er asfaltveier med få svinger og fartsgrense 100 km/t på mesteparten av strekningen i et ganske flatt og til tider kjedelig landskap. Trackingen følger nedenfor.

Kart    

Kjøretur til den lille Mylodonhulen og tur inn i den.

Dato:
19.12.2024
Turtype:
Biltur
Distanse:
6,7km

Her har jeg tatt med både kjøreturen og den korte spaserturen inn i den lille Mylodonhulen i tilfelle noen har lyst til å repetere turen. Det er en humpete grusvei bortover som vi kjørte, andre valgte å gå, men jeg ville spare bena mine til fotturrer i Torres del Paine:-) Den lille Mylodonhulen var ikke spesielt interessant når vi hadde sett den store Mylodonhulen først. Men det var fin skog utenfor hulen og spennende steinformasjoner.

Kart    

Biltur gjennom Torres del Paine i regn og vind.

Dato:
18.12.2024
Turtype:
Biltur
Distanse:
238,9km

Vi hadde bestilt to dager i en billig og helt grei leilighet i Puerto Natales. Tror prisen bare var knapt 1500 kr til sammen for oss begge i to netter. Dagen i Puerto Natales føltes litt kjedelig siden det var Torres del Paine vi ventet på, så på ettermiddagen klarte ikke jeg å dy meg lenger, og så kjørte vi nordover til tross for regn, noe vind og lavt skydekke. Ellers var det greit å ta turen. Vi fikk kjøpt nasjonalparkavgift til Torres del Paine og forstod hvordan geografien var.

Kart    

Biltur Punta Arenas - Puerto Natales

Dato:
17.12.2024
Turtype:
Biltur
Distanse:
246,5km

Bilturen på strekningen Punta Arenas - Puerto Natales er ikke så veldig spennende i ganske flatt landskap, men når man ankommer Puerto Natales skjønner man at det er mer spennende landskap bare litt lenger borte med fjord og fjell.

Kart    

Biltur fra Punta Arenas sørover til verdens ende.

Dato:
17.12.2024
Turtype:
Biltur
Distanse:
71,2km

På grunn av dårlige værmeldinger for Torres del Paine dro vi heller sørover mot verdens ende denne dagen. På veien sørover stoppet vi litt ved Fuerte Bulnes som er et chilensk fort som ligger ved Magellanstredet, 62 km sør for Punta Arenas. Det ble grunnlagt i 1843 for å beskytte Magellanstredet. Jeg syntes ikke det var veldig interessant, så droppet å betale inngangspenger og kjørte heller lenger sørover. Neste stopp var et minnested for Phillip Parker King som utforsket Magellanstredet i 1826-1830 med HMS Beagle. Senere, i 1832-1836, var Phillip Parker King kaptein på Beagle med Charles Darwin om bord. Etter hvert ble veien sørover dårligere med grus og stein, og på et kort parti gikk til og med veien på stranda. Enden på bilveien var verdens ende.

Kart    

Flytur fra Santiago til Punta Arenas langs Andesfjellene.

Dato:
16.12.2024
Turtype:
Flytur
Distanse:
2310,6km

Det må vel være innenfor å skrive turrapport fra en flytur når denne turen gikk fra Santiago nedover Andesfjellene til Punta Arenas over mange fjell, fjorder og breer. Jeg har i hvert fall aldri sett så mange imponerende breer på så kort tid samt en del flotte fjell. Fjellene i Torres del Paine og ved El Chaltén var på østsiden av flyet eller på undersiden, mens jeg hadde utsikt vestover. På returen opp til Santiago skal jeg ha vindusplass på høyre side av flyet; om været er bra blir det enda mer spektakulært. Jeg har forsøkt å sette navn på fjellene og breene, men jeg har ikke klart alt sammen. Dersom det er noen feil eller tilleggsopplysninger hører jeg gjerne fra andre.

Kart    

Fossesafari før Hans kuliminerer i nedre Buskerud.

Dato:
09.08.2023
Turtype:
Biltur
Distanse:
52,1km

Mens Hallingdal, Valdres og Hønefoss var oversvømt benyttet Susanne og jeg sjansen til å se de største fossene i nedre Buskerud før vannet kom helt ned til Drammen. Vannføringen i Drammenselva ved Mjøndalen da vi tok turen var på 1530 - 1640 m3/s, omtrent det samme som flommen i 1995 og 2007. Det maksimale kom dagen etter med verdier i størrelsesorden 1900 - 1960 m3/s som gjorde det til den største flommen i Drammenselva siden 1967 eller 1920-1930-årene. Minimalt med fottur, men mest biltur. Dog litt fottur for å se overløpet fra Kaggefoss der den gjør en 90 graders sving. Det kan anbefales å ta turen når elva er stor. 90 graders svingen gjør fossen til en av de mektigste i Norge etter mitt syn. Men den flotteste fossen er uten tvil Haugfossen som også er malt av Frits Thaulow >>>

Kart