Archive - Date

Archive - Activity

Archive - Geography

Collected lists

Facebook

Sustenhorn

Date:
05.08.2001

Alpetur med Julia, Tor Erik og Anne Cathrine. Gikk opp til Tierberglihytta og så videre over breen opp til toppen. En hund slo følge med oss utenfor taulaget. Den gikk elegant rundt sprekker og var med helt til topps og ned igjen. Nede på hytta viste det seg at noen folk hadde savnet den. De var allerede på vei ned til bilen sin, men hytteverten hadde nummeret dems og de begynte å gå oppover, mens vi eskorterte hunden nedover. Fikk en Toblerone i belønning. Være var sånn bobbobb. Tåke og gråvær på toppen. Området rundt Sustenhorn kunne minne litt om noen av de mer alpine områdene i Norge. Litt vennligere og ikke fullt så villt som de litt høyere alpene.

Map    

Juvasstur

Date:
21.07.2001

Etter en drøy tur dagen før ville vi ta det mer med ro denne dagen. Julia hadde ikke vært på Juvasshytta før og jeg hadde ikke vært der siden jeg barn så det syntes å være et flott utgangspunkt for en lett topptur. Ved Raubergstulen rynket vi litt på nesen over en bomavgift på 70 kr. før vi fortsatte opp den fortreffelige veien som tok oss så høyt det går an å komme med bil i Norge. Dagens første mål, Kjelhøi, lå rett fremfor oss i det vi rundet Juvasshøe. Vi kjørte forbi Juvasshytta og videre til sommerskisenteret ved foten av Vesljuvbreen. I motsetning til breen inne i Kjelen var omtrent ikke råd å se verken blåis eller sprekker på Vesljuvbreen. Det er også sikkert derfor den egner seg så godt til sommerskikjøring. Været var mindre fornøyelig enn gårsdagen. Tåkeskyer >>>

Map    

Mjølkedalstinden og Skarddalstinden

Date:
20.07.2001

Vi hadde ordnet oss fri denne fredagen og var alt reist opp til Leirdalen i et tungt overskyet vær kvelden før. Vi våknet opp til et minst like trist vær fredag morgen, men fikk truet oss i gang med dagens gjøremål. Kulda gjorde frokosten til en rask forteelse, og skyene som hang tung nedover Skagsnebb og Jervfonn var ikke akkurat inspirerende for en lang topptur inn i hjertet av Jotunheimen. Vi pakket sammen teltet og kjørte opp til Leirvassbu og la i vei med en svært lett oppakning i retning Olavsbu. Det så ut til at vi hadde hellet med oss, og været ble stadig bedre. Kyrkja tittet snart frem fra skylaget, og Tverrbytthornet fulgte etter like etterpå. Etter en rolig stigning opp til Høgvaglbandet gikk det fort radig unna. Stien mot Olavsbu er utrolig flott lagt gjennom steinura >>>

Map    

Leirungstind-Knutsholstind

Date:
07.07.2001

Første helgen i juli var satt av til topptur. Det var tre av oss som med tung opp-pakning gikk inn til den såkalte tyskerplassen ved foten av Munken i Leirungsdalen. Lørdag morgen våknet vi til et lettskyet vær. Toppene innover i Leirungsdalen var innhyllet i et skydekke, men innimellom skinte sola, og det så ikke så værst ut. I tillegg hadde vi værmeldingen på vår side denne dagen så vi var ganske optimistiske da vi la i vei innover langs sydsiden av Leirungsåi med kurs mot Vestre Leirungstind. Det hadde vært mer snø enn normalt i denne delan av Jotunheimen og etter å ha krysset Leirungsåe på ei snøbru rett nedenfor den første (og største) av Leirungsbreane gikk vi nesten sammenhengende på snø inn til foten av Vestre Leirungstind. Snøen var stort sett fin å gå på, >>>

Map    

Skåla

Date:
24.06.2001

Etter å ha tilbrakt lørdagen med å kjøre inn og ut av trange vestlandsdaler for å besøke forskjellige brearmer på Jostedalsbreen, bestemte vi oss får å få litt mosjon denne søndagen. Vi hadde lenge hatt lyst til å bestige Skålatårnet, men det er langt hjemmefra og godvær her vest har tradisjonelt vært forholdsvis sjelden vare. Etter en god frokost på Tjugen camping hvor vi hadde overnattet ruslet vi de få hundre meterne bortover veien til starten på selve stien. Klokka var ennå ikke 10 denne søndagsmorgenen, og de fleste sov vel ennå etter St. Hans feiringen kvelden før. Det hadde jo vært en nydelig kveld for St. Hans feiring. En tysk motorsyklist stoppet og begynte å gå rett bak oss. Ellers var vi alene. Man ser ikke toppen nedenfra, og det kan kanskje være like greit, >>>

Map    

Kvitingskjølen fra NV

Date:
10.06.2001

En rekke ganger hadde jeg sagt til meg selv at jeg burde ta en tur til Kvitingskjølen, Jotunheimens "glemte hjørne", for de fleste. Men aldri var det blitt noe av før denne junisøndagen. Været så bra ut kvelden før og jeg bestemte meg for å sette vekkerklokka på et så uvennlig tidspunkt som 04.30. Til min egen overraskelse reagerte jeg sogar når klokka ringte, og en time senere befant jeg meg i bilen, med fjellstøvler, skistøvler og ski i tillegg til en sykkel. Det var bare 10. juni og jeg var usikker på hvor langt man kunne kjøre på stølsveien fra Garmo så jeg garderte meg med en sykkel for å unngå en undøvendig lang anmarsj. Det var en helt nydelig morgen. Himmelen var knallblå. Det er en spesiell stemning tidlig om morgenen, spesielt på en søndag - så fredelig. Det >>>

Map    

Smørstabbtindane

Date:
12.05.2001

Vi våknet sånn passe tidlig på campingplassen mellom Fortun og Skjolden og kjørte oppover mot Sognefjellet etter en lang og god frokost. Det var bare 12. mai, men likevel møtte vi ikke snøen før rundt 600 moh. Oppe ved ruinene av Turtagrø hotell var det heller ikke mye snø. Vi hadde vurdert å gå på Ringstindane, men den forholdsvis lange anmarsjen på snø som garantert ville bli råtten på slutten av en solrik dag som denne gjorde at vi trakk videre oppover mot Sognefjellet hvor anmarsjen til breene er meget kort. På Turtagrø var det masse biler og en stor teltleir i regi av ekstremsportmagasinet fri flyt, og i stigningene opp mot Dyrhaugsryggen var det mange små menneskeprikker med en lang stigning foran seg. Oppe på Sognefjellet var det til vår overraskelse mindre biler. >>>

Map    

Holåtinder

Date:
13.04.2001

Klokka syv ringte vekkerklokka, ja du leser riktig, denne dagen ville vi ikke komme for sent i gang, og hadde stilt klokka på vekking til tross for at det skulle være ferie. Vi var de første inne i matsalen til frokost. Gjestene på Sota Sæter denne påsken var for det meste fastboende eldre, samt en god del barnefamilier, og disse hadde tydeligvis ikke noe inderlig ønske om å være først til frokost. Vi var faktisk nokså alene under hele frokosten. Nøkkelen deponerte vi i resepsjonen og sa at vi ville være tilbake igjen til kl. 9 om kvelden. Det var bare en dagstur, men med en stor fotobag, klær og en del sikkerhetsutstyr ble sekken fort tung likevel, og det var uvurderlig å ha feller på skaresnøen opp de bratte bakkene i starten. Været var ikke slik metereologene hadde sagt, og >>>

Map    

Dyrhaugsryggen

Date:
03.09.2000

Etter å ha vært på Store Austabottind dagen før overnattet vi like ved riksvei 55 opp mot Sognefjellet. Vi merket godt at september var kommet: Det var bikkjekaldt og om morgenen var teltet dekket av rim på innsiden - men for et vær vi våknet til! Kvelden før hadde vært nydelig, og denne morgenen var likedan (men kald!). Etter en noe treg start på dagen kom vi oss omsider avgårde. Vi kjørte veien fra Turtagrø mot Årdal et par kilometer dit hvor en sidevei tar av opp mot Ringsdalen. Avkjørselen var imidlertid sperret av en mengde biler, slik at vi ble tvunget til å parkere noen hundre meter lenger oppe. Vi lurte på om det virkelig var så mange fjellvandrere her, men fikk raskt svaret: Det var gitt fellingstillatelse på en jerv og bøndene fra Sogn var møtt mannsterke opp, >>>

Map    

Store Austanbotntinden

Date:
02.09.2000

Jeg og brodern hadde bestemt oss for en fjelltur denne helga nesten uansett vær, så da metereologoene spådde vått, kaldt og grått vær for helga trosset vi disse spåmennenskene og dro til fjells. Etter en natt i telt like ved veien opp Fardalen våknet vi til en himmel som i det minste inneholdt en og annen blå flekk. Dette var langt over forventet og bidro til å få fortgang i "morgenaktivitetene". Vi kjørte opp til bommen på Berdalsbandet og parkerte noen hundre meter nord for denne like før det begynner å gå nedover igjen. Tåkeskyene hang tungt over Soleiebott- og Austabottryggen, men i nordvest så det lysere ut. Fra avkjørselen hvor vi parkerte gikk det en markant sti de første meterne, men den løste seg etterhvert opp etter at vi hadde passert de heslige kraftlinjene som >>>

Map