Archiv - Nach Datum
Archiv - Nach Aktivität
- Andere Tour (6)
-
Andere Wintertour (13)
- Schneeschuhtour (13)
-
Fahrradtour (29)
- Fahrradtour Straße (5)
- Fahrradtour gemischt (16)
-
Fahrzeugtour (3)
- Autotour (2)
-
Fußtour (1447)
- Bergtour (827)
- Glacier travel (5)
- Hochtour (55)
- Spaziergang (44)
- Wanderung (387)
-
Klettern (4)
- Alpinklettern (4)
-
Skitour (211)
- Randonnée/Telemark (17)
- Tourenskilauf (185)
Peakbookfreunde

Lieblingsgipfel
Oksla - høyest i Vennesla
- Datum:
- 25.09.2018
- Tourcharakter:
- Bergtour
- Tourlänge:
- 4:42h
- Entfernung:
- 14,6km
Etter gårsdagens tur til Øst for Høgsteinsheia og overnatting nær Lillesand var det ca. en time biltur til Hægeland. Derfra kjørte jeg vestover på vei 462 litt forbi Høversland til der Rendlevassveien starter litt før Øygarden. Etter å ha lest de forskjellige tur-rapportene for Oksla, hadde jeg valgt å satse på ruten til Osten (Olav Østerås) som var der i april 2017, og som indikerer at det kunne være mulig å sykle helt inn til sørenden av Eptevann. Dette passet meg godt pga et vondt kne som gjør det lettere å sykle enn å gå. Det var en kald morgen på Sørlandet med tynt lag av is på vannpyttene og temperatur såvidt på plussiden. Rendlevassveien er lett å overse. Et kort stykke fra avkjørselen kommer en til låst bom, men like før denne er det en liten parkeringsplass for 2-3 biler.
Som Olav skriver er det god >>>
Øst for Høgsteinsheia - høyest i Arendal
- Datum:
- 24.09.2018
- Tourcharakter:
- Fahrradtour gemischt
- Tourlänge:
- 2:49h
- Entfernung:
- 11,0km
Etter familiebesøk på Østlandet passet det bra med en tur til kommunetoppen i Arendal
Øst for Høgsteinheia
Stedet ligger langt inne i landet på grensen mellom Arendal og Froland. Jeg kjørte til Grimstad på E18 og tok inn i landet nordover på vei 404 forbi Roresand og Skiftenes og Helleland inn til veidelet ved Hørte der jeg parkerte bilen i krysset ved Hørte parkeringslomme og fant frem sykkelen.
Bommen var åpen, men ut fra andres erfaringer fant jeg det tryggest å sykle. Bratte bakker nedover mot Smedvann og Bærelivann, men fin vei. Etter gården Bæreli ble veien dårligere, men likevel helt OK å sykle til østenden av Hemningtveitvann. Herfra fortsetter det en dårlig traktorvei ca. 1 km i VNV-lig retning til nord for Øygardsmyrene der veien stopper. Syklet også den siste km på denne traktorveien for å spare et vondt >>>
Hiis Utsikt vest
- Datum:
- 24.09.2018
- Tourcharakter:
- Wanderung
- Tourlänge:
- 0:16h
- Entfernung:
- 0,4km
Kort, liten tur opp til Hiis utsikt vest i Raet Nasjonalpark .
Fra Wikipedia:
''Raet nasjonalpark er en nasjonalpark i kommunene Arendal, Tvedestrand og Grimstad i Aust-Agder. Parken ble opprettet 16. desember 2016 for å verne et stort naturområde i sjø og på land. Området består av et variert kystlandskap og interessante økosystemer med stort artsmangfold samt godt bevarte kvartærgeologiske lokaliteter med stor naturhistorisk verdi. Området har stor betydning for friluftslivet. Landskapet er preget av menneskers bruk gjennom tidene. Nasjonalparken utgjør ca. 607 km², hvorav 599 km² i sjø. Den strekker seg fra Lyngør i Tvedestrand kommune i nordøst til Valøyene i Grimstad kommune i sørvest. I Arendal omfatter nasjonalparken hele kommunens kyststripe, og mesteparten av nasjonalparkens landareal ligger her på >>>
Vetan - helt innafor!
- Datum:
- 22.09.2018
- Tourlänge:
- 0:37h
- Entfernung:
- 1,4km
Vi har vel i grunnen visst om det helt siden vi besøkte Vetan som den gang var høyest i Nøtterøy kommune i 2010. Nemlig at vi ikke egentlig hadde vært på det høyeste punktet på Vetan. Det lå den gang som nå godt innenfor et 2.5 m høyt piggtrådgjerde som hindrer adgangen til toppen. Slik sett var vi antagelig i godt selskap med de fleste andre PB kommunetoppsamlere med noen hederlige (eller uhederlige unntak?)!
Nå var vi på nytt i nærheten av Nøtterøy, og innstilt på denne gangen virkelig å nå selve toppen på Vetan. Det skulle vise seg å by på flere utfordringer,
Første utfordring
Etter stormen Knuds herjinger hadde det veltet et tre over sideveien opp til topp-området slik at veien ikke var kjørbar helt opp. Skrekkelig! Vi måtte faktisk gå flere hundre meter ekstra pga >>>