Søfteland - Den Stavangerske Postvei og gamle Osbanen (26.03.2023)


Startpunkt Gåsakil turparkering (63m)
Endpunkt Samme (63m)
Tourcharakter Wanderung
Tourlänge 0h 54min
Entfernung 2,0km
Höhenmeter 69m
GPS
Besuche anderer PBE Gåsakilen turparkering (63m) 26.03.2023 13:52
Gamle Torve bro (39m) 26.03.2023 13:52

Vi kjørte sørover mot Os og parkerte på fint tilrettelagt Gåsakilen turparkering oppe i et nytt byggefelt. Her er det skiltet til Postvegen.
Vi kom raskt inn på den delen av postvegen som går fra Bergstø langs Gamlevegen til Hetleflåten.

Parkering nær boligfeltet i Gåsakilen
Parkering nær boligfeltet i Gåsakilen
En del av Den Stavangerske Postvei mellom Bergstø og Hetleflåt
En del av Den Stavangerske Postvei mellom Bergstø og Hetleflåt

Med postvegen menes Den Stavangerske Postveg - en postrute som går tilbake helt til 1600-tallet, men som ble gjenåpnet omkring 1785. Her gikk vi ned til Gamle Torve bro som ligger i det smale elveløpet mellom Vinddalsvatnet og Gåssandvatnet. Dette var opprinnelig en trebro bygget av Thomas Knudsen Ådland fra Samnanger. Broen sto ferdig i 1786, men treverket råtnet og ny bro - denne gang av stein fra området i nærheten - ble bygget av Ole Søfteland. Denne broen sto ferdig i 1810 og finnes fortsatt (Kilde: Artikkel i Bergens Tidende 23.9.2017).

Gamle Torve bro sett fra øst ved Torvelva
Gamle Torve bro sett fra øst ved Torvelva
Gamle Torve bro fra SSØ
Gamle Torve bro fra SSØ
Broen sett fra vest
Broen sett fra vest
Gamle Torve bro sett fra nord
Gamle Torve bro sett fra nord

Broen ligger inne på kulturminnesok.no som Gamle Torve bru.

LIke øst for Gamle Torve bro ble det omkring 1812 bygget en større og mer moderne steinbro - se Torve bru. Den flotte steinbroen ble bygget med dekkheller fra Hausdalen over de fem åpningene i brokonstruksjonen. Entrepenør for denne broen var Jochum Hagerup Moss fra Ølve. Broen ble senere forsterket med et betongdekke (se bildet fra 1930). Nå ligger broen skjult under en bred og solid betongbro for E39.

Nye Torve bro - nå under E39. Foto fra ca. 1930 av Henrik Tveit
Nye Torve bro - nå under E39. Foto fra ca. 1930 av Henrik Tveit
Originale steinfundamenter, buer og dekningsheller for "nye" Torve bro fra 1812. Foto 31. mars 2023
Originale steinfundamenter, buer og dekningsheller for "nye" Torve bro fra 1812. Foto 31. mars 2023

Vi kom i snakk med et hyggelig ektepar som bor i området. De kunne fortelle oss om både postveien og den gamle jernbanen til Os. Fruen fulgte oss østover til jernbanetraséen.
Osbanetraséen Bergstø - Hetleflåten ligger lett tilgjengelig på østsiden av gamle E39. Den smalsporete Osbanen mellom Nesttun og Osøyri var i drift mellom årene 1894 og 1935, og brukes i dag som turvei. Vi gikk langs den fine turveien og passerte to broer underveis. Flotte brofester av naturstein for begge broene.

Jernbanebro for Osbanen over Torvelva. Foto mot sør
Jernbanebro for Osbanen over Torvelva. Foto mot sør
Jernbanebroen i Gåsakilen der det sannsynligvis sto et vanntårn
Jernbanebroen i Gåsakilen der det sannsynligvis sto et vanntårn
Bergstø bro for Osbanen
Bergstø bro for Osbanen

På returen fulgte vi den såkalte Trollstien tilbake til postveien.

Trollstien. Her har kreative barn i alle aldre laget mange morsomme og fargerike kreasjoner langs stien!
Trollstien. Her har kreative barn i alle aldre laget mange morsomme og fargerike kreasjoner langs stien!

En meget trivelig og interessant tur i et område vi ikke var kjent i fra før samt møte med hyggelige lokalkjente som bidro til en flott turopplevelse!

Benutzerkommentare

  • -
    avatar

    Fin tur dere hadde i dag

    Geschrieben von LivogKristen 27.03.2023 16:02

    Koselige bilder. Ser ut som en fin tur.

    Ønsker dere mange fine turer fremover.

    Liv

    • -
      avatar

      Sv: Fin tur dere hadde i dag

      Geschrieben von knutsverre 28.03.2023 09:57

      Takk for hyggelig kommentar! En trenger ikke alltid reise langt for å få fine turopplevelser. Takk for gode ønsker og det samme til deg/dere!

Kommentartitel:
Zeichen: 1000
Kommentartext:
Du musst angemeldet sein, um Kommentare schreiben zu können.