Arkiv - dato

Arkiv - aktivitet

"Peakbookvenner"

Lister jeg samler etter

Tverråsen

Dato:
28.01.2017
Distanse:
11,8km

Endelig en tur hvor jeg utelukkende kunne holde meg i Drammen. Målet for turen var et par topper på Tverråsen, og på vei opp dit hadde jeg tenkt å ta en rute om Klemmehøgda for å få registrert den også. Jeg kjørte bilen til parkeringsplassen ved Landfalltjern, og la i vei på skogsbilveien inn mot Tverken. Etter en drøy kilometer forlot jeg veien og fulgte skiltingen vestover mot Klemmehøgda. Været var en blanding av overskyet og tåkete, og temperaturen lå på et par-tre kuldegrader. Etter ytterligere en kilometers gange på blåmerka sti var jeg på Klemmehøgda. Det var et tri-punkt og en benk der, men på grunn av tåka kunne jeg ikke se om det var noen utsikt fra toppen. Trolig er den ikke noe spesiell herfra, pga. av vegetasjonen som er der. Ikke ble det noen klem heller.

Kart    

Kardåsen med nok et besøk på Gjevlekollen

Dato:
21.01.2017
Distanse:
22,4km

Oppryddingsturene har begynt. I området rundt Gjevlekollen ligger det to koller jeg på mine to tidligere turer i dette terrenget ikke har vært innom. Jeg kjørte til den gamle parkeringsplassen ved Kanada og gikk til fots derfra. Trugene ble enn så lenge båret i hendene. Jeg gikk skiløypa mot Nykjua. Det ble for tredje gang på en måned. Føret var greit nederste delen av løypa, med hardpakket snø. Men etter hvert som jeg kom høyere i terrenget gikk snøen over til is, og på et tidspunkt hadde jeg ikke annet å gjøre enn å få tatt på meg broddene. Deretter ble det en grei transport til Kringlehølen hvor jeg skulle snu og fortsette inn i terrenget. Jeg fulgte en traktorvei sørover. Det tok ikke lang tid før jeg måtte på med trugene, for i nordvendte skråninger er det fortsatt >>>

Kart    

Disenåsen og nordre Hovlandsfjell

Dato:
15.01.2017
Turlengde:
2:55t
Distanse:
17,0km

Kanonvær og kulde var det jeg ble tilbudt denne søndagen. Jeg var ikke vond å be. Siden føret hadde vært knallhardt da jeg prøvde skiene forrige uke, lot jeg de bli liggende hjemme. Ikke hadde det kommet noe mer snø den siste uka heller. Det ble trugene som ble lagt i bilen. Termometeret viste 4 kalde, og sola var i ferd med å stå opp. Jeg tenkte meg en tur på de nordre delene av Hovlandsfjell platået. Der var det et par topper jeg måtte utelate på en tur i fjor høst. Jeg kjørte bilen opp til Vikersundbakken og betalte 40 kr i bomavgift for å få lov til å kjøre videre på Heggesjøveien. Den hadde jeg tenkt å kjøre opp så langt jeg kunne. Føret var snøete, men ikke noe som bød på problemer for min halvdaffe Toyota. Temperaturen hadde sunket jevnt og trutt hele veien >>>

Kart    

Storsteinsfjell

Dato:
29.12.2016
Distanse:
6,0km

29. desember, og turåret kan trygt sies å gå mot slutten. Men en liten fottur til skulle jeg klare å presse ut. Det var Storsteinsfjell (540 moh.) som ble plukket ut som dagens hovedmål. Med andre ord ble det nok en tur til Lier. Jeg tok bilen inn til bommen på Eikseterveien og parkerte den på Eggevollen. Derfra var det å følge blåmerket sti opp til Storsteinsfjell. Det var glatt som fy i stien, men lite snø utenfor, så det ble til at jeg gikk parallelt med stien, i lyngen. 25 minutter senere var jeg oppe ved varden på Storsteinsfjell. Man ser med en gang at toppen har potensiale for storslått utsikt, men i likhet med Skimten har furuskogen vokst seg for tett til at potensialet blir realisert. Likevel ser man en del mellom trærne, og utsikten østover er fin. På både vest- og >>>

Kart    

Flagret

Dato:
27.12.2016
Distanse:
11,7km

Etter noen dager med tung julemat var det både ønskelig og nærmest påkrevd med fysisk aktivitet igjen. Dagens mål var det som tidligere ble regnet som Liers høyeste punkt, Flagret (620 moh.). Nå vet vi at det er sydskulderen på Bjønnestillinga med sine 632 moh. Som er Liers høyeste punkt. Jeg tok bilen opp til Røine på Øverskogen, og startet turen derfra. På vei til Flagret hadde jeg tenkt å ta en tur oppom Høgbråtan (487 moh.) Jeg fulgte delvis vei og sti opp forbi Øvre Skustad og tok av til høyre i terrenget rett før Svarteputt. Og etter 25 minutters gange stod jeg på toppen. Det høyeste punktet på åsen har ikke noe særlig utsikt, men en liten høyde litt nordover har det på grunn av hogst. Jeg gikk over dit og fikk et veldig fint skue østover. Rett under meg så >>>

Kart    

Nykjua

Dato:
23.12.2016
Distanse:
16,8km

23. desember var en nydelig dag, og første dag av juleferien. Forkjølelsen som hadde tatt bolig i kroppen og var der på 3. uka, var ikke et større problem enn at jeg følte for en tur igjen. Usikker som jeg var på formen etter en måned med ro og hvile, valgte jeg en tur med nesten bare god vei. Målet var et par koller rett syd for Vesle Nykjua. Jeg kjørte bilen inn til den nylagde parkeringsplassen på Rustanveien, ved Kanada i Lier. Derfra var det å gå til fots i traseen til skiløpet Hauern. Jeg trodde ikke det var skiføre her lenger, men allerede fra parkeringsplassen hadde det vært mulig å spenne på seg skia. Det var riktignok en del partier den første kilometeren som var preget av is. Etter hvert som jeg kom dypere inn og høyere opp i terrenget ble skiføret bare bedre. >>>

Kart    

Bondiseteråsen

Dato:
29.10.2016
Distanse:
9,8km

Endelig turdag igjen. Det hadde riktignok bare vært to helger med andre prioriteringer, men det føltes som en evighet. Målet i dag var å få tatt en skikkelig jafs av de sydligste toppene i Vestskogområdet. Hvis alt gikk etter planen så skulle jeg kunne hake av seks nye topper på lista mi. Jeg kjørt bilen til Franzefoss pukkverk i Hanekleiva, nær Sande. Det går en kort skogsbilvei inn i terrenget her, men den er stengt med bom, så ingen bil videre. Til fots var det en ti-minutters tur inn før jeg var på høyde med dagens første mål, Stuåsen. Jeg forlot stien og holdt ryggen på åsen i nordøstlig retning i ca. 300 meter, så var jeg på toppen. Det er et trigonometrisk punkt på toppen, og nord- og vestover ser man fint utover Sandebygda, men utover det er lite å berette fra >>>

Kart    

Skog-Slettåsen

Dato:
08.10.2016
Turtype:
Fottur
Distanse:
13,0km

Jeg kjørte til Kriken i Sande. Egentlig hadde jeg tenkt til å kjøre videre inn Trolldalen og parkere ved Guri løkka, men et «kjøring forbudt»-skilt ved Sandåker gjorde at jeg parkerte bilen her. Jeg oppdaget senere at det går en annen vei forbi Sandåker som det er mulig å kjøre inn Trolldalen. Hadde jeg visst det før jeg parkerte kunne jeg spare 15 minutters gange, hver vei. Det var uansett ikke noe jeg tok voldsomt tungt. Målet for turen var 4 topper på og rundt Skog-Slettåsen, hvorav den første toppen, Vesle-Munken, lå behagelig nære bilveien inn til Øyvannet. Det var tydelig at en slik lett tilgjengelig topp frister folket, for det var god sti ut til pynten. Da jeg kom ut til pynten forsto jeg også hvorfor kollen frister folket. Under meg hadde jeg relativt storslagen >>>

Kart    

Ryggetang-Slettås

Dato:
02.10.2016
Turtype:
Fottur
Distanse:
9,8km

Helgas siste tur skulle gi et gjensyn med Fjellskar. Det var ikke mer enn et par uker siden jeg var der sist, men nå var det atter på tide med en tur tilbake. I motsetning til forrige gang hvor jeg la turen sørover fra Fjellskar, gikk jeg denne gang nordover. Målet for turen var en runde om Ryggetang-Slettås, med mulighet for å få med seg 3 setre på veien. Jeg gikk over Fjellskar denne gangen også, men tok ikke turen helt opp til toppen. Det går en tursti fra parkeringsplassen ved Fjellskar til Bjørgeseter, og det var denne jeg ruslet på nå. Det går forøvrig to turstier til Bjørgeseter fra Fjellskar. Jeg gikk på den som går via Bjørge-Slettås. Stien var lett å følge, men på Bjørge-Slettås kom det til en del tråkk fra hyttene i området som var egnet til å skape litt >>>

Kart    

Presteseteråsen

Dato:
30.09.2016
Distanse:
9,4km

Fortsatt preget av gårsdagens tur, bestemte jeg meg for at i dag blir det en ”hviletur”. Jeg hadde lyst til å gå et sted visste ville være greit å navigere seg rundt i, og som også kunne by på litt utsikt. Området rundt Presteseteråsen er et slikt sted. Jeg satte meg i bilen og kjørte til Sande sentrum, og programmerte GPS’en til å finne Kalmoveien som skulle ta meg langt til skogs. Jeg har ikke vært på disse kanter på 20-30 år, så jeg stolte blindt på GPS’en: og den leverte. Veien ble funnet og det var bare å kjøre på. Jeg måtte riktignok stoppe ganske fort for å få betalt de 40 kr de krevde i bomavgift. Men deretter gikk alt som smurt, og veien var bra, så jeg følte at det var vel anvendte penger. Fra bommen og inn til dit veien ubønnhørlig stopper er det >>>

Kart