Arkiv - dato

Arkiv - aktivitet

"Peakbookvenner"

AnneW
AnneW
hmsv1
hmsv1
senfterberg
senfterberg
haky
haky
JoSo
JoSo
SturlaS
SturlaS
bergtatt
bergtatt
Nils
Nils
dskjauff
dskjauff
Line
Line
Snilen
Snilen
Øyvindbr
Øyvindbr

Lister jeg samler etter

Vis alle lister jeg samler etter

Storegrønut

Dato:
15.05.2009

En generaltabbe gjorde at planene for topptur denne avspaseringsfredagen ble dramatisk endret. Jeg skulle egentlig ta noen ”sykkeltopper”, men hadde kjørt fra framhjulet på sykkelen! Heldigvis hadde jeg planer til flere turer i ”toppboka” mi, og innenfor en time ekstra kjøring falt valget på Rollags Storegrønut. Det ville dessuten gi en pekepinn på snøforholdene over 1000 meter nå. For å spare noen mil og ikke kjøre om Kongsberg, kuttet jeg av distansen ved å velge Vikersund på vei sørover E-16, og så ved Skotselv ta over skogen til Lampeland – et idiotisk valg! Her var det etter hvert snirklete grusvei, som tok masse tid! (Så tilbake ble det Lampeland - Kongsberg – Skotselv.) I Veggli fulgte jeg skilting til Vegglifjell, og betalte 50 kr i automatisk bom. Så første >>>

Kart    

Ettermiddagstur

Dato:
15.05.2009

Fra Skotselv noen kilometer sørover, og så skogsbilvei (30kr) forbi travbane og skytebane, og til høyre i kryss med gps-ref 32V 544552 6630246. Etter 1,6 km tror jeg at jeg burde utforsket den lille avkjøringen til venstre, hvor antakelig en blåmerka sti starter. Jeg hadde imidlertid lest om en som kjørte veien til endes, og som fikk en kortere tur, så jeg gjorde dette. En snøflekk stoppet nesten min lille Yaris, men med fart kom jeg meg forbi, og parkerte til slutt på gpsref: 32 V 543947 6632921, på 433 moh. Stor og fin snuplass her! Fulgte traktorspor videre, som snart svingte opp og rett vest. Dette så lovende ut! Så dukket et skilt opp, til Myrehogget, og jeg tok av på stien. Gps-en sa 484 moh og ref 32 V 543345 6632727. Denne stien forsvant i en myr ganske snart, men ved å >>>

Kart    

Storegrønut Sørøst

Dato:
15.05.2009

En generaltabbe gjorde at planene for topptur denne avspaseringsfredagen ble dramatisk endret. Jeg skulle egentlig ta noen ”sykkeltopper”, men hadde kjørt fra framhjulet på sykkelen! Heldigvis hadde jeg planer til flere turer i ”toppboka” mi, og innenfor en time ekstra kjøring falt valget på Rollags Storegrønut. Det ville dessuten gi en pekepinn på snøforholdene over 1000 meter nå. For å spare noen mil og ikke kjøre om Kongsberg, kuttet jeg av distansen ved å velge Vikersund på vei sørover E-16, og så ved Skotselv ta over skogen til Lampeland – et idiotisk valg! Her var det etter hvert snirklete grusvei, som tok masse tid! (Så tilbake ble det Lampeland - Kongsberg – Skotselv.) I Veggli fulgte jeg skilting til Vegglifjell, og betalte 50 kr i automatisk bom. Så første >>>

Kart    

En av de letteste kommunetoppene i Hedmark?

Dato:
10.05.2009
Distanse:
0,9km

Fra rv 2 følger en skilting til Buholt, og passerer et treskilt til toppen like ved veien! På 297 moh og gps 33 V 336200 6664044 starter stien, som er tørr og fin, delvis i stor granskog. Den begynner 150 meter lenger vest enn angitt på kartet, (se gps-sporet). Stigningen på 140 meter er fint fordelt på en snau kilometers lengde. Tårnet var solid, med innvendige trapper, men flere vinduer var lagt ned på gulvet i toppetasjen, så det trakk voldsomt i den sterke vinden. Ingen bok å se, men derimot kom en skikkelig regnbyge i stor fart, så jeg forble i tårnet og under tak til den var forbi! Litt flaks skal en også ha. Tid opp; med joggesko, staver og uten sekk: 11min 30 sek.

Kart    

Siste i Østfold - våt avslutning

Dato:
10.05.2009
Distanse:
13,8km

Tok av fra E-18 nær Ørje, og fant skilt med Svarverudvegen. Fulgte denne til merket p-plass . Overnattet enkelt på luftmadrass under åpen himmel, i vintersovepose. Våknet kl 06.00 neste dag av regndrypp! Fikk pakket sakene sammen, og en skikkelig regnbyge slo til, mens jeg slumret inne i bilen en times tid. Etter hvert ble det noe lettere vær, og jeg startet syklingen innover langs idylliske vann. En elgkalv krysset forskremt veien like foran, og kanskje det var et dårlig tegn, for nå satte det inn med en ny regnbyge? Fordi dette var siste topp i Østfold, var det ikke snakk om retrett. Etter 4,5 km sykling parkerte jeg doningen. Jeg skulle ta av til venstre, og kartet viste en viss stigning som i regnvær like godt kunne forseres på føttene. Så jeg gikk ganske nøyaktig 1 km til, før stien >>>

Kart    

Morgentur - fant traktorvei ned igjen!

Dato:
09.05.2009
Distanse:
0,7km

Tilbrakte natta på luftmadrass og vintersovepose ute på parkeringsplassen ved bommen, og var oppe alt i sekstida neste morgen. Etter kjapp frokost og morgenstell, pakket jeg sykkelen ut av bilen – utrolig at den akkurat får plass inni min lille Toyota Yaris! (Kun forhjulet på sykkelen må tas av (på 1 minutt)). Syklet så greit innover forbi Harahjellhytta, og holdt til høyre i veikrysset (1,1 km rett sør for toppen.) Syklet 1 km til, og så til fots rett inn i skogkrattet i NV-lig retning til topps. Jeg burde ha syklet 200 meter til, så hadde jeg funnet en traktorvei/bred sti som leder helt opp! Denne fulgte jeg ned igjen, og tok opp sporet på gps. Veien sto aldeles ikke avmerket på mitt kart. På toppen var flere radarinstallasjoner eller noe, så jeg strøk først rett forbi det >>>

Kart    

Vårlig sykkeltur på fine veier

Dato:
09.05.2009
Distanse:
33,6km

Kjørte til Ør, øst for Ørsjøen, og deretter nesten 1 km på skogsvei, til en låst bom. Parkerte her, 160 moh, på gps 32 V 648585 6547496. Tok fram sykkelen, og syklet på fine skogsveier 3,2 km innover mot Geitryggen. Rett nord for toppen, labbet jeg rett til skogs (sørover) og fant snart punktet, med et simpelt lite jakttårn. Jeg ville prøve å få med meg også Høgestang i Aremark, siden sykkelværet var utmerket, og det fortsatt var tidlig på dagen. Spenningen i veivalget lå i ”kryssingen av Boksjøene” – der det i NAF Veibok var markert for sammenhengende vei, mens kartet mitt viste ca 700 meter kun med sti, som krysset den smale landtunga som deler Boksjøen i to. Jeg kunne lykkelig konstatere at det er vei som gjelder – og riktig idyllisk, flatt og fint på alle måter. >>>

Kart     2 kommentarer

Jubileumstopp, 100 kommunetopper!

Dato:
09.05.2009

Toppen var delvis med hensikt spart til jubileet; kommunetopp nummer 100! Etter Gastgiveren i Sarpsborg tidlig på morgenen, sykkeltur til Geitryggen i Halden og Høgestang i Aremark også i beina, var jeg innstilt på å slippe billig unna, og prøvde med en vei østfra (Vestgård). Men da storbonden selv satt i traktoren på gårdstunet, og veien gikk rett over denne plassen, gjorde jeg elegant helomvending med bilen, og valgte standardveien opp i stedet, dvs fra sør. Denne stien er bred og god, godt skiltet fra p-plassen ved rv 124, og skal ikke beskrives her. Jeg tok ut resten av kruttet i beina, vel vitende om at jubileet var nært forestående, og var oppe ved branntårnet etter 39 minutter. Normalt kan en nok regne en snau time til topps. En lang og hyggelig samtale oppe i tårnet med >>>

Kart    

Vei/sti nesten til topps

Dato:
08.05.2009
Distanse:
2,9km

Parkerte ved et sagbruk eller noe siden det sto skilt med privat vei, og fortsatte så til fots. Ganske snart dukket også en bom opp, men den sto åpen... Veien fortsatte i riktig retning mye lenger enn på kartet, og det passet meg utmerket. Snart gikk det over i sti, helt opp til 247 moh, og på gps 32 V 613420 6605953. Her lå en hytte. De 200 meterne som var igjen til toppen så jeg ingen sti, fra sørøst i alle fall. Falleferdig tårn på toppen. 35 minutter opp; 2,8 km. Samme vei ned igjen. Totalt 1t 15 min.

Kart    

To i en smekk

Dato:
08.05.2009
Turtype:
Fottur
Distanse:
1,8km

Kjørte til krysset ved Lund, og så noen få meter sørøst, og inn på liten vei. Plass til å parkere på her. Herfra gikk det sti, og etter ganske få meter, ved 32 V 618595 6595570, kom jeg inn på rødmerka sti. Denne fulgte jeg noe uoppmerksomt, og havnet først nede ved Lundstjernet. Tilbake igjen snaut 100 meter, og så la jeg merke til stiskillet. Deretter var det greit helt til topps. Svært idyllisk og artig sti øst og nord for Trolltjernet. Anbefaler denne stien opp! Svært tårn på toppen, som var i dårlig forfatning, og som ikke innbød til besøk. Det manglet dessuten trapp opp til ”første etasje” – kanskje ikke uten grunn? Tilbake ved Trolltjernet la jeg veien oppom toppunktet i Skiptvet også – såre greit å ta med seg på tilbaketuren: I punktet der den rødmerkede stien møter Trolltjernet >>>

Kart