Arkiv - dato

Arkiv - aktivitet

Arkiv - Etter geografi

Lister jeg samler etter

Tønsberg Domkirke

Dato:
22.01.2025

Besøkt 12.00 Her er det KIRKESKIP Tønsberg domkirke er en langkirke og katedral fra 1858 i Tønsberg i Vestfold fylke. Domkirken er hovedkirken i Tunsberg bispedømme fra 1948. Tønsberg domkirke er en menighet i Den norske kirke. Kirketårnet rager 50 meter over havet, og har en høyde på 39 meter, noe som gjør den til Vestfolds tredje høyeste bygning, etter Signaturen på Kaldnes og den høyeste skorsteinen i Essoraffineriet på Slagentangen, begge også i Tønsberg kommune. Byggverket er i tegl og har 550 plasser. Kirken er reist på Lavranskirkens grunn. Lavranskirken (Laurentiuskirken) ble oppført på 1100-tallet og revet 1811–1814. Prekestolen er fra 1621, altertavla fra 1764 fra Mariakirken. Orgelet er fra 2008 og bygget av Ryde & Berg Orgelbyggeri. Fasaden er tegnet av arkitekt >>>

Kart    

Løvøy kapell

Dato:
31.12.2024

Besøkt 12.00 Løvøy kapell er en langkirke fra 1200-tallet på Løvøya i Horten kommune, Vestfold fylke. Nord-Jarlsberg prosti, Tunsberg bispedømme. Kirkebygningen Løvøy kapell er et steinkapell som er bygd en gang i tidsrommet 1223 – 1398 e.Kr. Langveggene er drøyt 10 meter og gavlveggene 7 meter. Etter tradisjonen skal den være bygget i Olav Kyrres regjeringstid (1066–1093). Kapellet var viet til St. Halvard og St. Martin. St. Olavsbrønnen Selve kirkeformen er kjent fra Orknøyene og Man, med skip og kor bygget sammen uten skillevegg. Også de sirkelrunde lysåpningene i gavlveggene er typiske kjennetegn for denne kirkearkitekturen. Av 1200-tallets opprinnelige kirkebygg er det gamle steinalteret fremdeles i bruk. Selve alterplaten har sin egen historie ettersom den kom til rette >>>

Kart    

Camp Killingen

Dato:
21.07.2024

To nye DnT hytter i dag. Fikk med Anders, og sammen kjørte vi via Sande i Vestfold og over moloen til Bjerkøya. Var litt trasig å finne p plass, men til slutt var kanoen lesset av. Vi padlet ca 500 m over til naboøya Killingen. Her finner vi de 2 DnT hyttene Veslekillingen, som ligger ca midt på øya, og Camp Killingen som ligger helt sør på øya. Mens Veslekillingen er en helt vanlig DnT hytte, var det litt mere ubestemmelig hva Camp Killingen er for noe. Følgende er sakset fra internett. På Killingholmen i Sandebukta har det etter andre verdenskrig vært drevet feriekoloni i regi av Drammen kommune. Kommunen eier stedet, men overlot fra 2011 driftsansvaret til Kirkens Bymisjon og DNT Drammen og Omegn i fellesskap. Camp Killingen har ferietilbud om sommeren for barn i Drammen, og dette >>>

Kart    

Veslekillingen

Dato:
21.07.2024

Fikk med meg Anders, og sammen kjørte vi mot Sande og videre til Bjerkøya. Hvis man kjører rett frem etter å ha kjørt over brua til Bjerkøya, vil man etter ca 330 m komme til en møteplass på høyre hånd. Her parkerte vi, og så bar vi kanoen tilbake til Mathisodden. Padlet herfra og over til Helenehølet på Killingholmen. Her skulle vi egentlig spise, hadde tatt med stormkjøkken og masse god mat. Dessverre hadde jeg glemt igjen gassflaskene hjemme i gangen. Så null mat på øya. DnT hytta Veslekillingen var «okkupert» av de småbarnsfamilier, så det ble ikke noe besøk inne i hytta denne gangen. Håper på å komme tilbake en annen gang. Forøvrig knallvær og hyggelig selvskap i dag.

Kart    

Pikstein Øst

Dato:
10.06.2020

Hadde akkurat vært å besøkt DnT hytta Presteseter. Nå kjørte jeg Amaroken videre vestover over en smal bru som går over vannene Burtjern og Siljuvannet. Veien som nå fulgte, går helt snorrett i 3 km. Men samtidig bølget den opp og ned som bare juling. Fikk litt følelsen av USA igjen. Der kan man også finne sånne veier. Skikkelig artig var det i hvert fall å kjøre her. Hadde sett meg ut på Peakbook kartet at det skulle gå stier opp til Pikstein Øst. Derfor parkerte jeg på "P-lomme Rauberflaket" og gikk ca. 400 m tilbake langs veien. Her skulle det ha vært en sti. Det var det ikke. Det ble bushing fra start til mål, og måtte følge GPS kursen hele veien. Prøvde å gå der det var lettest mulig, og det gikk jo greit på et vis. Undervegetasjonen var ikke spesielt >>>

Kart    

Presteseter

Dato:
10.06.2020
Kart    

Vestfjellet

Dato:
10.06.2020

Kjørte fra Sande og mot Eidsfoss. En stund før Eidsfoss, står det skilt inn til venstre og mot Skibergfjellet (som tidligere var fylkestoppen, men nå har blitt nedgradert, da man har funnet ut at Vestfjellet er 2 meter høyere) Fulgte denne veien i ca. 1.2 km. Ny venstre sving og inn på grusvei. Her fikk jeg meg en litt pussig overraskelse, for rett før jeg kom til automatbommen, så kommer det en eldre herre i åpen cabriolet, med golfbaggen og køller liggende ved siden av seg i passasjersetet. Han gjør tegn til at han ønsker at jeg skal stoppe. Og det gjør jeg jo, ikke har jeg noe valg heller, for etter han så kommer det en stor traktor med enda større tilhenger å sperrer hele veien. Jeg fikk aldri helt tak i hva mening med det han sa var. Men han prøvde i vert fall å hindre >>>

Kart    

Presteseteråsen Vest

Dato:
09.06.2020

Tok med Amaroken og EasyCamperen hjemmefra og kjørte mot Sande i Vestfold. Bil GPS en rotet litt igjen, og ville ha meg til å kjøre inn på en smal grusvei, hvor det sto privat vei på. Stoppet å spurte bonden som eide veien, om alternative veier, men han var grei å lot meg kjøre på veien hans. Ellers er det nok bedre og lettere å kjøre ned til Shell stasjonen og ta av der. Kjørte under E18, og til stedet Kriken. Her var det automatbom. Kr 50, og den bare kort nå. Fulgte Kaldmobeien langs Haukelielva på fin grusvei opp til Presteseteråsen parkering. Dvs, jeg måtte parkere ca 200 m før. Det sto noen store gravemaskiner å gravde i elva her, så det var ikke mulig å komme over. Tror de holdt på å utbedre brua over til Sportsstua på Montebello arena. Fikk tips om å gå 30 m >>>

Kart    

Barlindkollen

Dato:
15.05.2020
Kart    

Hoggerstua

Dato:
15.05.2020

Kom fra Brånafjell, og gikk returen tilbake til stidele nordvest for Grøntjernet. Fulgte stien videre nordvestover til myra Diplane, og over denne. Nå var jeg kommet til Hølasetra. Så ingen seter i det hele tatt. Men her var det en del stier og en fin gammel skogsbilvei, som gikk rett nordover. Denne så ut til å gå mot Svartvannet, noe jeg i utgangspunktet hadde tenkt. Men etter en liten stund dreier den rett vestover og går på sydsiden av 373 åsen. Den deler seg etter hvert, og jeg velger tydeligvis feil. For skogsbilveien slutter, og går over i en tynn sti, og til slutt blir den borte helt. Da ble det litt uveisom bushing den siste km frem til Hoggerstua. Og siste biten måtte jeg også forsere et hogstfelt. Fint på Hoggerstua også. Stor åpen plass med rødmalt hovedhytte. >>>

Kart